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- [根欄目]國(guó)際貨代行業(yè)因“一帶一路”而振奮2018年07月26日 16:12
- 國(guó)際貨代，之所以被稱(chēng)為“國(guó)際”，因?yàn)樽龅氖强鐕?guó)貨運(yùn)服務(wù)。從這幾年貨運(yùn)代理行業(yè)的情況來(lái)看，是既焦慮又振奮。 國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際貨代生存之本，不關(guān)心國(guó)際貿(mào)易趨勢(shì)，就很難了解行業(yè)發(fā)展情況。從國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，特別是從金融危機(jī)之后，經(jīng)歷跌宕起伏，從大趨勢(shì)來(lái)看，確實(shí)是進(jìn)入了震蕩減速的時(shí)期，并且這個(gè)時(shí)期可能要持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。 雖然近幾年各個(gè)國(guó)家把發(fā)展經(jīng)濟(jì)作為本國(guó)第一要?jiǎng)?wù)，但由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展既不平衡，也不穩(wěn)定，尤其是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字分析，過(guò)去發(fā)展迅猛的新興國(guó)家，相對(duì)經(jīng)
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- [新聞中心]我國(guó)外貿(mào)熱力迎擊“逆全球化”冷流2017年12月25日 14:35
- 記者在天津、上海、浙江、廣東等地調(diào)研了解到，今年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、全球經(jīng)濟(jì)回暖，我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的內(nèi)外環(huán)境明顯改善。前三季度，我國(guó)出口總值同比增長(zhǎng)12.4%，實(shí)現(xiàn)回穩(wěn)向好的預(yù)期目標(biāo)。在全球貿(mào)易戰(zhàn)暗流涌動(dòng)的背景下，我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)風(fēng)生水起、亮點(diǎn)突出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，明年外貿(mào)穩(wěn)中有升是大概率事件，但仍然要正面迎擊“逆全球化”的冷流。 “一帶一路”成亮點(diǎn) 過(guò)去兩年，受全球需求萎
- 閱讀（62） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [鐵路運(yùn)輸]大慶沃爾沃轎車(chē)首批出口歐洲2017年05月15日 10:39
- 13日，大慶沃爾沃首批出口的豪華轎車(chē)開(kāi)始起運(yùn)，汽車(chē)坐上火車(chē)，沿著“一帶一路”送往歐洲國(guó)家。小伙伴們，很激動(dòng)有木有！快看看前方記者給我們帶來(lái)的報(bào)道。 隨著最后一輛沃爾沃轎車(chē)裝上火車(chē)，這列滿(mǎn)載沃爾沃的貨運(yùn)專(zhuān)列馬上就要從大慶讓胡路鐵路貨場(chǎng)出發(fā)，開(kāi)始它們的第一次長(zhǎng)途旅行。18天后，這些豪華轎車(chē)將運(yùn)抵比利時(shí)澤布魯日港，成為歐洲包括瑞典消費(fèi)者在內(nèi)，可選擇的最新沃爾沃產(chǎn)品，這也是龍江制造的沃爾沃首次返銷(xiāo)歐洲。 沃爾沃轎車(chē)一向以安全舒適聞名世界，是瑞典最引以為傲
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- [國(guó)際海運(yùn)]出口非洲，清關(guān)仍需要一紙證明！2017年05月02日 15:47
- 非洲是一個(gè)多國(guó)貿(mào)易力量角逐的熱門(mén)大市場(chǎng)，近些年，這種多方競(jìng)爭(zhēng)力的拉扯更加明顯。除了歐洲、美國(guó)、日本和韓國(guó)等較早進(jìn)入者，印度也已成為我國(guó)在非洲大陸上的又一貿(mào)易勁敵。而在“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)下，“中國(guó)制造”正尋求挖掘更大的非洲需求。在這種背景下，我國(guó)外貿(mào)企業(yè)出口非洲更應(yīng)熟知當(dāng)?shù)刭Q(mào)易規(guī)則和準(zhǔn)入要求。 符合性認(rèn)證（Verification of Conformity，VoC）是非洲最常見(jiàn)的技術(shù)強(qiáng)制性認(rèn)證，目前已被推廣到大多數(shù)撒哈拉
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- [行業(yè)資訊]喀什至西安、鄭州航線(xiàn)將開(kāi)通 織密“一帶一路”空中交通網(wǎng)2017年03月22日 08:48
- 大件運(yùn)輸小編今日了解到：3月20日，記者從南航新疆分公司獲悉，自3月26日起，南航將開(kāi)通喀什-庫(kù)爾勒-西安、喀什-阿克蘇-鄭州航線(xiàn)。航線(xiàn)開(kāi)通后，將極大地方便“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)的互聯(lián)互通，織密“一帶一路”空中交通網(wǎng)。 據(jù)介紹，新開(kāi)的喀什-庫(kù)爾勒-西安往返航線(xiàn)，航班號(hào)為CZ6849/50，每周四班，周一、二、四、六執(zhí)行。將由E90機(jī)型執(zhí)飛，每班往返可提供座位數(shù)190余個(gè)。航班時(shí)刻為去程CZ6849于北京時(shí)間10:35從喀什起飛，1
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- [行業(yè)資訊]連云港：打造服務(wù)亞太的國(guó)際物流中心2016年11月17日 15:32
- 日前，我省正式出臺(tái)“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，包括我市在內(nèi)的四個(gè)城市將打造成全省的四大綜合性物流樞紐。圍繞這一定位，未來(lái)五年，我市將結(jié)合“一帶一路”交匯點(diǎn)核心區(qū)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，著力打造立足蘇北、輻射全國(guó)、服務(wù)亞太的區(qū)域性國(guó)際樞紐港、區(qū)域性國(guó)際物流中心。 作為蘇北首個(gè)保稅物流中心，今年以來(lái)，連云港保稅物流中心利用上合組織（連云港）國(guó)際物流園的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，吸引更多的企業(yè)入駐，并吸引一些附加值高、輻射面廣的項(xiàng)目在園區(qū)內(nèi)形成
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- [行業(yè)資訊]國(guó)際托運(yùn)延遲10天 物流公司賠7萬(wàn)2016年03月08日 14:14
- 托運(yùn)國(guó)際貨物到法國(guó)卻遲到了10天，對(duì)方拒絕收貨，托運(yùn)方只得將承運(yùn)的國(guó)際物流公司告上法庭。國(guó)際貨物物流延誤后賠不賠，該誰(shuí)來(lái)賠？昨日，武漢中院披露，最終判決物流公司賠償7萬(wàn)余元。據(jù)悉，該案入選了全國(guó)人民法院為“一帶一路”建設(shè)提供司法服務(wù)和保障的典型案例。
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- [行業(yè)資訊]一帶一路”寧夏要做戰(zhàn)略支點(diǎn) 建空中貨運(yùn)集散地2016年03月08日 12:40
- 無(wú)論是古絲綢之路上傳來(lái)的駝鈴聲，還是喬致庸從福建販茶葉到恰克圖的路上，這兩條古代的“黃金”之路在地圖上形成一個(gè)交會(huì)點(diǎn)，那就是被黃河環(huán)抱的魚(yú)米之鄉(xiāng)寧夏。多年來(lái)，“不沿邊”“不靠海”一直是寧夏對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，直到國(guó)家提出構(gòu)建“一帶一路”，給寧夏帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
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- [行業(yè)資訊]互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代”，物流園區(qū)集團(tuán)性變革2016年03月08日 09:19
- 隨著“一帶一路”行動(dòng)的落實(shí)和長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展的推進(jìn)，全國(guó)貨物運(yùn)輸總量將迎來(lái)新的提升。 政策利好頻頻傳出，資本市場(chǎng)更是早有動(dòng)作。2014年物流業(yè)投資增勢(shì)迅猛，一大批知名物流企業(yè)已經(jīng)或正在籌備上市融資，并購(gòu)、重組案例層出不窮，各類(lèi)投資機(jī)構(gòu)普遍看好物流業(yè)。結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在物流行業(yè)的“上天落地”，2015年將會(huì)成為物流園區(qū)發(fā)生深刻變革的起始之年。
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- [行業(yè)資訊]重慶加快長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè) 推進(jìn)航道暢通2016年03月07日 09:15
- 近日，中共中央政治局委員、重慶市委書(shū)記孫政才主持召開(kāi)市委常委會(huì)會(huì)議，審議通過(guò)《關(guān)于加快長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》。 會(huì)議指出，要全面融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，深入實(shí)施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)把握流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展客觀規(guī)律，推進(jìn)航道暢通、樞紐互通、江海聯(lián)通、關(guān)檢直通，構(gòu)建鐵公水空一體化、內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通的綜合立體交通體系，加快建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)、集聚、輻射能力，更好地發(fā)揮重慶承啟東西、溝通南北、通達(dá)江海的作用。
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- [行業(yè)資訊]寧波舟山港大動(dòng)作頻頻 國(guó)際化道路越走越寬2016年03月07日 09:06
- 2015年是寧波舟山港的改革元年，原寧波港集團(tuán)和舟山港集團(tuán)整合組建新的寧波舟山港集團(tuán)，基本實(shí)現(xiàn)了以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性一體化。 寧波舟山港是浙江港口核心，是實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的戰(zhàn)略支點(diǎn)，也是建設(shè)舟山自由貿(mào)易港的重要組成部分，在浙江省改革發(fā)展中具有獨(dú)特而重要的地位。
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- [行業(yè)資訊]鐵路物流或?qū)⒂瓉?lái)機(jī)制突破2016年03月04日 15:12
- 3月1日時(shí)代周報(bào)報(bào)道了《歐亞鐵路貨運(yùn)首開(kāi)前往中東線(xiàn)路：世界最長(zhǎng)的鐵路由一家民企運(yùn)營(yíng)》,該報(bào)道稱(chēng),“2016年1月28日，在中國(guó)最大的小商品集散中心—義烏，一趟開(kāi)往德黑蘭的國(guó)際集裝箱貨運(yùn)列車(chē)啟程”。“義烏-德黑蘭”不僅是國(guó)內(nèi)首列開(kāi)往中東地區(qū)的線(xiàn)路，也是繼中歐、中亞班列后，義烏又一趟駛向“一帶一路”國(guó)家的新絲路“直通車(chē)”。
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- [行業(yè)資訊]鹿特丹港基于“一帶一路”戰(zhàn)略加深與中國(guó)聯(lián)系2016年03月03日 09:49
- 鹿特丹港已與中國(guó)銀行就一系列貿(mào)易舉措達(dá)成共識(shí)，繼續(xù)擴(kuò)大與亞洲的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。中國(guó)銀行與鹿特丹港表示，雙方將進(jìn)一步強(qiáng)化雙方的合作關(guān)系。近日，中國(guó)銀行上海人民幣交易業(yè)務(wù)總部常務(wù)副總裁董唯儉與鹿特丹港總裁Allard Castelein在鹿特丹簽署諒解備忘錄，從而使合作目標(biāo)落于實(shí)質(zhì)。該港口管理局表示，“相關(guān)合作使得雙方能夠互相扶持，在物流、集裝箱、航運(yùn)以及鐵路建設(shè)等領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)、吸引并開(kāi)發(fā)商業(yè)機(jī)會(huì)。”
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- [行業(yè)資訊]東南亞港口建設(shè)的競(jìng)速時(shí)代2016年03月03日 09:02
- 港口是最重要的貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施，其興衰具有重要的經(jīng)濟(jì)和政治意義。近年來(lái)，伴隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的提出，東南亞地區(qū)也在進(jìn)行一場(chǎng)港口基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)競(jìng)賽，既折射出整個(gè)東亞地區(qū)生產(chǎn)分工和貿(mào)易格局的深化演變，也創(chuàng)造出巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投資機(jī)遇。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球超過(guò)80%的貿(mào)易通過(guò)海運(yùn)進(jìn)行，港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色。貨物貿(mào)易額增長(zhǎng)可能導(dǎo)致港口擁堵，表現(xiàn)為貨船排隊(duì)進(jìn)港時(shí)間延長(zhǎng)，港口設(shè)備及附屬倉(cāng)儲(chǔ)、公路和鐵路等設(shè)施&ldqu
- 閱讀（35） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]中俄過(guò)境哈薩克斯坦貨物運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短2016年03月02日 14:07
- 新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部聯(lián)邦預(yù)算局汽車(chē)運(yùn)輸局遠(yuǎn)東分局16日在烏魯木齊首次交換《中俄貨運(yùn)車(chē)輛經(jīng)哈薩克斯坦共和國(guó)領(lǐng)土臨時(shí)過(guò)境貨物運(yùn)輸許可證》，標(biāo)志著“一帶一路”戰(zhàn)略打通中國(guó)至歐洲國(guó)際道路運(yùn)輸通道取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]馬來(lái)西亞商界：馬將成為中國(guó)“一帶一路”倡議最大受惠國(guó)2016年03月02日 10:03
- 據(jù)《南洋商報(bào)》2月23日?qǐng)?bào)道，馬來(lái)西亞中華總商會(huì)（中總）表示，將有大批中國(guó)企業(yè)在猴年來(lái)馬投資，尤其是到馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園設(shè)廠(chǎng)投資。中總署理總會(huì)長(zhǎng)林錦勝表示，中方投資興建的聯(lián)合鋼鐵廠(chǎng)預(yù)計(jì)2017年就可投入生產(chǎn)，“屆時(shí)一條龍式的生產(chǎn)線(xiàn)將呈現(xiàn)在我們眼前，這些采用先進(jìn)生產(chǎn)方式生產(chǎn)出的鋼鐵產(chǎn)品主要用于對(duì)外出口，為國(guó)家賺取更多外匯。中國(guó)廣西的陶瓷廠(chǎng)也已準(zhǔn)備來(lái)馬投資，呈現(xiàn)出中資企業(yè)積極來(lái)馬投資的趨勢(shì)。”
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- [行業(yè)資訊]東南亞港口建設(shè)的競(jìng)速時(shí)代2016年02月29日 16:03
- 港口是最重要的貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施，其興衰具有重要的經(jīng)濟(jì)和政治意義。近年來(lái)，伴隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的提出，東南亞地區(qū)也在進(jìn)行一場(chǎng)港口基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)競(jìng)賽，既折射出整個(gè)東亞地區(qū)生產(chǎn)分工和貿(mào)易格局的深化演變，也創(chuàng)造出巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投資機(jī)遇。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球超過(guò)80%的貿(mào)易通過(guò)海運(yùn)進(jìn)行，港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色。貨物貿(mào)易額增長(zhǎng)可能導(dǎo)致港口擁堵，表現(xiàn)為貨船排隊(duì)進(jìn)港時(shí)間延長(zhǎng)，港口設(shè)備及附屬倉(cāng)儲(chǔ)、公路和鐵路等設(shè)施“爆倉(cāng)”等，由此對(duì)整個(gè)港口的管理也提出更高要求，若不及時(shí)升級(jí)就可能拖經(jīng)濟(jì)的后腿。
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]借力“一帶一路” 大連港新辟1條東南亞航線(xiàn)2016年02月29日 12:56
- 大連港集團(tuán)25日對(duì)外披露，大連港全力融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，新辟1條菲律賓航線(xiàn)，進(jìn)一步加快在東南亞地區(qū)的戰(zhàn)略布局。 據(jù)介紹，此次新辟的海豐東南亞(菲律賓)航線(xiàn)計(jì)劃投入計(jì)劃投入3艘1800TEU(集裝箱計(jì)數(shù))集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務(wù)、卡加延，全程航期9-15天。
- 閱讀（46） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]一帶一路——空運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)碰撞整合2016年02月26日 13:36
- 互聯(lián)網(wǎng)+的熊熊烈火以燎原之勢(shì)蔓延。火光照亮傳統(tǒng)行業(yè)的邊緣，蓄勢(shì)待發(fā)、如火如荼。跨境融合，勢(shì)在必行。商業(yè)世界開(kāi)啟全新大門(mén)。例如現(xiàn)在的“滴滴出行”，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+迅速將乘客和出租車(chē)司機(jī)快速對(duì)接，短短幾個(gè)月俘獲上億用戶(hù)的心。快速迭代了之前的“電話(huà)叫車(chē)”服務(wù)。因此，“滴滴”在打車(chē)界發(fā)展地如火如荼。
- 閱讀（58） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]“一帶一路”帶暖航空業(yè)2016年02月26日 13:22
- 經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)5年的景氣下行周期后，國(guó)內(nèi)航空業(yè)終于迎來(lái)暖春。
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：
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