近日有外媒報道稱，有中國投資的一個澳大利亞主導(dǎo)的財(cái)團(tuán)以97億澳元（約合488億元人民幣——本網(wǎng)注）贏得澳大利亞最大集裝箱港和貨運(yùn)港的50年租約，該國又一項(xiàng)港口資產(chǎn)私有化。

據(jù)法新社9月19日報道，競購成功的財(cái)團(tuán)中包括澳大利亞昆士蘭投資公司（QIC）和跨國企業(yè)全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司（GIP）。

《澳大利亞人報》報道說，GIP在一定程度上是代表中國主權(quán)財(cái)富基金中投公司參與競購的，后者實(shí)質(zhì)上取得墨爾本港20%的租賃權(quán)。

有了解該財(cái)團(tuán)的消息人士告訴《澳大利亞人報》記者，中投公司由GIP代表參與競購，但不肯透露該公司的投資規(guī)模。

幾個月前，由于對中國嵐橋集團(tuán)獲得達(dá)爾文港99年租賃權(quán)感到擔(dān)憂，澳大利亞政府對向外國私人投資者出售國有基礎(chǔ)設(shè)施采取了更加嚴(yán)格的管理措施。

報道稱，今年3月開始實(shí)施的新制度規(guī)定，向外國私人投資者出售重要基礎(chǔ)設(shè)施事宜須經(jīng)澳大利亞的外國投資審核機(jī)構(gòu)正式審核。

在2014年贏得紐卡斯?fàn)柛?8年租約的財(cái)團(tuán)也有中國企業(yè)參加。

報道稱，墨爾本港租約塵埃落定之前，澳大利亞的博塔尼港和更靠南邊的肯布拉港也簽訂了長期租約，越來越多的澳大利亞大港私有化。

“墨爾本港是核心基礎(chǔ)設(shè)施，是澳大利亞物流供應(yīng)鏈上具有戰(zhàn)略意義的重要環(huán)節(jié)，”QIC全球基礎(chǔ)設(shè)施部門的負(fù)責(zé)人羅斯·伊斯雷爾說。

“我們財(cái)團(tuán)制訂了長遠(yuǎn)經(jīng)營規(guī)劃。憑借我們的全球港口和監(jiān)管資產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，QIC著眼于給港口及其用戶帶來長遠(yuǎn)的管理和改善。”

報道稱，價格超出了預(yù)期。維多利亞州政府最初希望這個澳大利亞最大的海港之一能帶來60億澳元。該州官員表示：“高達(dá)97億澳元的租金顯示了投標(biāo)人強(qiáng)烈的興趣和港口的價值，因?yàn)檫@是澳大利亞最大的貨運(yùn)港。”

該州財(cái)政部門負(fù)責(zé)人蒂姆·帕拉斯表示：“本地區(qū)將是最大的贏家，租金將為其所需的工程提供足夠資金，比如更好的公路、水利和能源工程。”