新浪微博
在線留言
收藏本站
網(wǎng)站地圖
- [國際海運(yùn)]公司新成立，沒有出口權(quán)怎么走貨【干貨】2017年09月04日 14:46
- ? ? ? ? ? ? 無論你是剛成立的外貿(mào)公司，還是剛轉(zhuǎn)型做外貿(mào)的工廠，亦或是自己做外貿(mào)的SOHO ,在沒有獲得進(jìn)出口權(quán)之前是不能自己出口的。還好，現(xiàn)在服務(wù)機(jī)構(gòu)特別多，操作起來也方便，都是一條龍服務(wù)的，所以想操作出口，可以借助于這些機(jī)構(gòu)。今天港口國際物流的小編就給大家介紹兩種方法！ （一）找外貿(mào)代理操作Ask foreign trade agencies for help所謂外貿(mào)代理就是幫助沒有出口權(quán)的公司或個(gè)人出口，處理報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)、收結(jié)外匯和退稅等一整個(gè)外貿(mào)流程，也
- 閱讀（79） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]在線市場(chǎng)是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)2017年09月04日 14:40
- 互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展 帶來了在線商業(yè)無限的空間，各大電商迅速成長(zhǎng)并將市場(chǎng)進(jìn)一步做大做強(qiáng)，在商品零售市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了很大的比例，特別是對(duì)于廣大青年消費(fèi)者來說更是具有強(qiáng)大的 吸引力。在線購物的快速發(fā)展也對(duì)我國物流產(chǎn)業(yè)帶來了空前的市場(chǎng)機(jī)遇，物流快遞量均有大幅的提升，在線購物黃金時(shí)段甚至?xí)a(chǎn)生爆倉的情況。
- 閱讀（44） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [港口物流動(dòng)態(tài)]中國造超級(jí)“海上巨無霸” 能把遼寧艦抗走！軍事意義重大2017年09月04日 10:43
- 半潛船也稱半潛式母船，其擁有巨大的載貨甲板，甲板可潛入水下，也可浮出水面，是專門從事運(yùn)輸大型艦船，潛艇，龍門吊，預(yù)制橋梁構(gòu)件，海上石油鉆井平臺(tái)等超大超重，但又無法分割物件的海洋特種船舶之一。半潛船被稱為：海上叉車。 半潛船具有重要的軍事意義，在多個(gè)軍事領(lǐng)域都有重大潛力。在戰(zhàn)時(shí)，海軍可利用半潛船作為機(jī)動(dòng)登陸作戰(zhàn)基地，投送氣墊登陸艇，水陸坦克及陸戰(zhàn)隊(duì)等。 半潛船扛走大型戰(zhàn)艦 兩棲作戰(zhàn)最大的問題是運(yùn)送重型裝備及大量物資，傳統(tǒng)艦船需要港口碼頭才能完成任務(wù)，氣墊登陸艇雖然可以把裝備送
- 閱讀（95） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]推進(jìn)無錫大件運(yùn)輸公司綠色包裝工作實(shí)施方案2017年09月04日 10:09
- 近日，國家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)無錫大件運(yùn)輸公司綠色包裝工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)，謀劃無錫大件運(yùn)輸公司綠色包裝工作，提高快件包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。《實(shí)施方案》明確了無錫大件運(yùn)輸公司包裝工作的總體目標(biāo)，提出要穩(wěn)步推進(jìn)無錫大件運(yùn)輸公司包裝的依法生產(chǎn)、節(jié)約使用、充分回收、有效再利用，實(shí)現(xiàn)“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的綠色發(fā)展。到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國際貨代|國際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)
- [常見問題]深循環(huán)電池是否可以出口美國？2017年09月01日 16:09
- 有些客戶聽說美國對(duì)電池查得很嚴(yán)，不知道深循環(huán)電池是否可以出口美國，下面港口國際物流小編帶你一起來了解一下。 深循環(huán)電池和汽車蓄電池都是屬于鉛酸蓄電池，放電深度大。比如一般電池放電到10V左右就要放電，而深循環(huán)電池則可以放到更低電壓。這種電池需要和匹配的控制器一起使用才有好的表現(xiàn)。 深循環(huán)蓄電池的作用是在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)提供較穩(wěn)定的電流。如果需要，深循環(huán)蓄電池也能夠提供沖擊電流，但不如汽車蓄電池提供的強(qiáng)大。深循環(huán)電池還得反復(fù)進(jìn)行深放電（汽車蓄電池這樣做將會(huì)迅速導(dǎo)致其報(bào)廢）。為此
- 閱讀（196） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]剛剛，德國外長(zhǎng)提了一個(gè)震驚中方的要求……2017年09月01日 16:09
- 據(jù)“德國之聲”中文網(wǎng)30日?qǐng)?bào)道，德國外長(zhǎng)加布里爾本周三在巴黎表示，中國應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“一個(gè)歐洲”的立場(chǎng)，而不是試圖“分化歐洲”。他還呼吁歐洲應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)一致，制定出統(tǒng)一的對(duì)華戰(zhàn)略。 “德國之聲”稱，加布里爾表示，國際海洋法庭有關(guān)中國南海通航自由權(quán)的裁決就足以說明問題的嚴(yán)重性。他聲稱，歐盟成員國未能團(tuán)結(jié)一致促成這項(xiàng)裁決，是因?yàn)橛行┏蓡T國不愿意因此得罪中國。 對(duì)此，中國外交部發(fā)言人華春瑩
- 閱讀（223） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]再為航企減負(fù)2億！新《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》出臺(tái)2017年09月01日 16:07
- 大件運(yùn)輸小編近日了解到：交通運(yùn)輸部28日召開的2017年第八次例行新聞發(fā)布會(huì)，修訂印發(fā)了《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，《辦法》將進(jìn)一步完善了港口價(jià)格形成機(jī)制，預(yù)計(jì)每年可再為航運(yùn)企業(yè)減負(fù)2億元。 據(jù)介紹，《辦法》主要有四方面內(nèi)容： 一是將拖輪費(fèi)由按拖輪馬力和使用時(shí)間計(jì)收，調(diào)整為按被拖船舶的大小和類型計(jì)收，統(tǒng)一規(guī)定拖輪費(fèi)艘次單價(jià)。 二是增設(shè)一檔(8萬凈噸-12萬凈噸)，并對(duì)12萬凈噸以上的大船引航費(fèi)實(shí)行固定標(biāo)準(zhǔn)上限封頂。同時(shí)要求各引航機(jī)構(gòu)積極推進(jìn)"陽光引
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：
- [國際貨代]你知道英國海運(yùn)有限重嗎？2017年08月31日 16:05
- 走過美國海運(yùn)的人都知道，美國海運(yùn)對(duì)集裝箱有限重規(guī)定，那么英國海運(yùn)是否有限重規(guī)定呢？ 今天國際貨代小編就來聊聊這些 一般限重有這么幾種情況，一是集裝箱本身限重，二是船公司限重，三是港區(qū)限重，四是配套的支線船或公路限重，五是航線限重。 1、集裝箱本身限重 每個(gè)集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息，如MAXGROSS:30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個(gè)重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS，個(gè)別有的HQ會(huì)有MAXGROS
- 閱讀（124） 標(biāo)簽：
- 2017年08月31日 16:03
- 今年上半年，自大連港始發(fā)的中歐班列貨運(yùn)量達(dá)1.5萬標(biāo)箱，同比增幅226%。 據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2013年第一班中歐班列開通以來，經(jīng)滿洲里鐵路口岸的跨境班列線路已達(dá)28條，進(jìn)境班列線路10條，每年有3000萬噸中國貨物在這里通關(guān)。大連港中歐班列起步稍晚，第一條中歐班列線路2016年1月才正式運(yùn)營，但是不到兩年的時(shí)間已悄然實(shí)現(xiàn)“超車”。 大連港中歐班列為何受青睞？因?yàn)?ldquo;速度快” 從亞洲到歐洲有多條物流通道：一是走海運(yùn)，繞馬六甲
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]中國強(qiáng)大的基建為航運(yùn)業(yè)做出了多少貢獻(xiàn)2017年08月30日 13:39
- 美國深水航道建設(shè)用160年，中國只用12年，不負(fù)基建狂魔之名 遠(yuǎn)洋航行的巨輪，吃水深度常常有幾米甚至十幾米，這放在有幾千米深的海洋里自然是穿梭自如，可是船終究要靠岸，一旦進(jìn)入近海、江河、湖泊等近岸地區(qū)，這里水深相當(dāng)淺不說，并且還富于變化，這可怎么辦？ 人們想到了一個(gè)辦法，那就是開挖出可供船只航行的、水深足夠的區(qū)域作為通航水域，這便是航道。 （一）長(zhǎng)江口深水航道：世界上最大、最復(fù)雜的河口整治工程 在水中開挖出“道路”并不簡(jiǎn)單，尤其是大型航道的修建，不僅工
- 閱讀（37） 標(biāo)簽：
- [港口物流動(dòng)態(tài)]倉儲(chǔ)——物流環(huán)節(jié)中最容易降低的成本2017年08月30日 10:30
- ▌物流倉儲(chǔ)管理的重要性 ①現(xiàn)代物流中不可缺少的重要環(huán)節(jié) 關(guān)于倉儲(chǔ)對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義可從供應(yīng)鏈的角度來進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，兩個(gè)過程不能很好的銜接，就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足的情況，此時(shí)就需建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來以備滿足后來需求。供給和需求之間既存在實(shí)物的“流動(dòng)”，也存在
- 閱讀（82） 標(biāo)簽：
- [根欄目]如何辦理零擔(dān)貨物托運(yùn)運(yùn)輸程序2017年08月29日 15:50
- 很多來咨詢零擔(dān)服務(wù)的客戶不清楚零擔(dān)貨物托運(yùn)的運(yùn)輸程序，小編特意為客戶們收集整理了這樣一份文章，有零擔(dān)托運(yùn)方面需要的客戶可以來看看哦
- 閱讀（43） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [根欄目]貨運(yùn)物流的種類都有哪些2017年08月29日 15:34
- 對(duì)于物流領(lǐng)域可能置身于平常百姓家中的人們不是很了解，都說物流領(lǐng)域很火爆，可物流的種類都有哪些?都分為什么，下面讓無錫港口國際物流有限公司帶大家初步的了解下關(guān)于物流的一些小知識(shí)。
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [新聞中心]信息化能給物流企業(yè)帶來什么？2017年08月29日 14:23
- 信息化究竟能給物流企業(yè)帶來什么，相信這是物流人最想知道的答案。一般說來，成本的減少、核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升以及流程的通常是最常見的好處。但是由于物流企業(yè)本身規(guī)模、依托行業(yè)、信息化基礎(chǔ)、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)家能力等等因素的限制，信息化能給物流企業(yè)帶來的利益大小也“因人而異”。
- 閱讀（51） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國際貨代|國際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)
- [新聞中心]互聯(lián)網(wǎng)+物流 讓貨運(yùn)更集約高效 快捷2017年08月29日 12:07
- 在傳統(tǒng)的貨運(yùn)物流業(yè)中，貨主找不到合適的運(yùn)貨車輛、物流企業(yè)運(yùn)輸過程不透明、貨運(yùn)司機(jī)“滿載而來、空車而歸”等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，制約了物流業(yè)的健康發(fā)展。如今，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給傳統(tǒng)物流運(yùn)輸業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力。
- 閱讀（58） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [新聞中心]中國外交部：中方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)印度已全部撤軍！2017年08月29日 09:39
- 中國外交部：8月28日下午14時(shí)30分許，印方將越界人員和設(shè)備全部撤回邊界印方一側(cè)，中方現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)此進(jìn)行了確認(rèn)。中方將繼續(xù)按照歷史界約規(guī)定行使主權(quán)權(quán)利，維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)。 據(jù)@軍報(bào)記者消息 ：8月28日，中國外交部發(fā)言人答記者問。問：據(jù)了解，8月28日下午，在中印邊界錫金段越界的印度邊防人員及裝備已經(jīng)全部撤回邊界印方一側(cè)。印軍越界事件已得到解決。請(qǐng)介紹有關(guān)情況。 答：6月18日，印度邊防部隊(duì)非法越過中印錫金段已定邊界進(jìn)入中國洞朗地區(qū)。中方通過外交渠道多次向印方提出交涉，向
- 閱讀（157） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]受臺(tái)風(fēng)“天鴿”影響，深圳、香港、澳門等機(jī)場(chǎng)航班大面積取消2017年08月28日 16:14
- 港口國際物流了解到受臺(tái)風(fēng)“天鴿”影響，昨日(22日)各航空公司已提前取消今日(23日)深圳方向進(jìn)出港航班共270班。同時(shí)，8月23日深圳機(jī)場(chǎng)碼頭往返香港機(jī)場(chǎng)、澳門的船班全部取消；深圳機(jī)場(chǎng)碼頭往返中山港的船班已確定取消6班。 福永碼頭方面，23日全天福永碼頭往來澳門的32個(gè)船班全部取消，往來香港機(jī)場(chǎng)碼頭的8個(gè)船班也已取消。深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)方面，深圳往來澳門的12個(gè)直升機(jī)航班取消，部分國際航班受臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)延誤，如：由吉隆坡飛至深圳的ZH9030次航班原計(jì)
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：
- [港口物流動(dòng)態(tài)]海底撈再發(fā)聲明 危機(jī)公關(guān)范本值得我們學(xué)習(xí)2017年08月28日 10:32
- 【海底撈再發(fā)聲明 危機(jī)公關(guān)范本值得貨運(yùn)代理人學(xué)習(xí)】海底撈被爆出食品安全問題，接連的聲明成了“危機(jī)公關(guān)范本”，業(yè)內(nèi)人士對(duì)港口國際表示，這點(diǎn)值得貨運(yùn)公司、貨運(yùn)代理人等業(yè)務(wù)人員好好學(xué)習(xí)，也許解決貨運(yùn)理賠難未來就不是問題了。 海底撈再發(fā)聲明，海底撈表示對(duì)北京食藥監(jiān)局的約談內(nèi)容全部接受。8月25日，在海底撈被爆出食品安全問題三個(gè)小時(shí)后，這家知名餐飲企業(yè)給出了一個(gè)堪稱“危機(jī)公關(guān)范本”的聲明。其中第六條明確提到，兩家涉事店的員工無需恐慌，全
- 閱讀（124） 標(biāo)簽：
- [常見問題]物流中體積和重量怎么計(jì)算？2017年08月24日 15:12
- 一般說的拋貨又叫泡貨（bulkycargo），通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為泡貨。 A：實(shí)際重量 B：體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000CM 如果AB那就不是泡貨，反之就是重貨了。 *(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱為重貨(deadweightcargoorheavygoods)；凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurementcargoorlightgoods)。 (2)從計(jì)算
- 閱讀（592） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]5種方法令后視鏡雨天更清晰2017年08月23日 14:29
- 加裝雨擋既比較經(jīng)濟(jì)又管用，換裝帶加熱功能后視鏡效果好但費(fèi)用高 最近北京雨水連連，雨中開車，后視鏡就常常會(huì)被雨淋得很模糊，只能看到后車一個(gè)大致的輪廓，分不清遠(yuǎn)近，甚至完全無法判斷后方情況，給司機(jī)并線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患。為此，北京市汽車修理公司三廠的技術(shù)總監(jiān)潘旭東和北京森華豐田客服部經(jīng)理焦陽給車主介紹了幾種改善雨中后視鏡視線的方法，以供大家參考。1.加裝雨擋 比較經(jīng)濟(jì)管用 雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：
相關(guān)搜索
熱點(diǎn)聚焦
港口國際物流大件運(yùn)輸
- 大件運(yùn)輸，是指在兩地之...
2018，新年快樂
- 尊敬的新老客戶、所有員...
無錫大件物流市場(chǎng)將會(huì)有什么變化
- 物流產(chǎn)業(yè)是由多個(gè)部門組...
