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[行業(yè)資訊]全球航運(yùn)業(yè)真的很“受傷”2016年11月24日 16:29: 8月31日，全球第七大航運(yùn)公司韓進(jìn)航運(yùn)宣布破產(chǎn)10月18日，浙江最大航運(yùn)公司浙江遠(yuǎn)洋因資不抵債破產(chǎn)清算10月31日，國(guó)內(nèi)最大航運(yùn)公司中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào)告前三季度虧損達(dá)92.2億元據(jù)國(guó)際貨代公司了解到，隨著西方圣誕節(jié)的到來(lái)，今年7月以來(lái)上海港吞吐量回穩(wěn)向好，在出口較為低迷的情況下保持了樂(lè)觀的勢(shì)頭。記者采訪了解到，世界主要航運(yùn)公司合并聯(lián)盟的態(tài)勢(shì)正不斷加劇，以共同抵御全球航運(yùn)業(yè)的“寒冬”。延續(xù)“圣誕行情”運(yùn)價(jià)上漲歐美線出現(xiàn)爆倉(cāng)，海運(yùn)費(fèi)價(jià); 閱讀（92）標(biāo)簽：

[國(guó)際服務(wù)]港口國(guó)際物流開(kāi)頂柜運(yùn)輸2016年11月21日 10:40: 這兩天，國(guó)際貨代公司接到客戶(hù)的通知，說(shuō)是有一批貨物需要裝箱出口，但是由于尺寸特殊，且工廠內(nèi)沒(méi)有登集裝箱的叉車(chē)梯，于是國(guó)際貨代公司為客戶(hù)安排了一個(gè)開(kāi)頂柜集裝箱裝柜。; 閱讀（1171）標(biāo)簽：

[國(guó)際貨代]退運(yùn)貨物如何操作？2016年11月21日 10:10: 出口企業(yè)應(yīng)在貨物報(bào)關(guān)出口之日起1年內(nèi)憑下列證明和單證資料向院出口海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)： 1、境內(nèi)外銷(xiāo)售雙方的申請(qǐng)報(bào)告?zhèn)€一份(須蓋有公司章)，如屬部分退運(yùn)，則應(yīng)在報(bào)告中注明放棄不退部分的退稅申請(qǐng)。 2、境外公證行的證明文件(中文版)，加蓋公證行印章。 3、當(dāng)時(shí)出口戶(hù)貨物的外匯核銷(xiāo)單。 4、屬退稅貨物應(yīng)提交原報(bào)關(guān)單退稅聯(lián) 5、外匯管理部門(mén)出具的為核銷(xiāo)外匯或注銷(xiāo)已核外匯的證明。 6、主管其出口退稅的地(市)國(guó)際稅務(wù)局簽發(fā)的《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》。 7、原出口貨物; 閱讀（58）標(biāo)簽：

[航空運(yùn)輸]空運(yùn)哪些貨物需要提供鑒定報(bào)告？2016年11月16日 13:58: 昨天有客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)國(guó)際空運(yùn)公司，有帶磁的儀器需要空運(yùn)出口，所以想問(wèn)下空運(yùn)有哪些要求。其實(shí)據(jù)港口國(guó)際物流國(guó)際空運(yùn)部門(mén)的小編了解到，在空運(yùn)，空運(yùn)鑒定全稱(chēng)叫《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》，英語(yǔ)叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱(chēng)空運(yùn)鑒定或鑒定。那么哪些貨物必須要提供空運(yùn)鑒定呢？; 閱讀（160）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)題]“一日游”業(yè)務(wù)適用于哪些企業(yè)？2016年11月15日 10:30: 1.企業(yè)有退稅需求，需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口)中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅目的； 2.交易雙方報(bào)關(guān)資料不符合，需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠進(jìn)行調(diào)整； 3.交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷(xiāo)的需求。; 閱讀（195）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)題]問(wèn)：“一日游”的意義有哪些?2016年11月15日 10:28: “一日游”的意義有哪些?“一日游”可以更好的利用國(guó)內(nèi)，國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，靈活規(guī)避?chē)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。代替香港“一日游”，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低物流成本，處理過(guò)程更為便捷。及時(shí)落實(shí)出口退稅，緩解資金壓力，加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，有效實(shí)現(xiàn)成本控制。; 閱讀（330）標(biāo)簽：

[國(guó)際海運(yùn)]6個(gè)實(shí)用出口海運(yùn)走拼箱貨的技巧分享！2016年11月14日 15:24: 許多客戶(hù)對(duì)海運(yùn)拼箱部怎么了解，今天國(guó)際貨代小編就跟你聊聊海運(yùn)拼箱的6個(gè)小技巧，跟大家分享; 閱讀（44）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]傾銷(xiāo)？歐盟又來(lái)了2016年11月11日 16:16: 隨著特朗普的上臺(tái)，國(guó)際上對(duì)針對(duì)中國(guó)的一些政策也在改變，這不，歐盟近日提議改革針對(duì)中國(guó)傾銷(xiāo)的貿(mào)易防御措施，希望可以控制中國(guó)的出口商品; 閱讀（55）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)題]一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)需要提供哪些資料？2016年11月10日 15:34: A、有紙報(bào)關(guān) 裝箱單，發(fā)票，合同，報(bào)關(guān)單，代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)檢委托書(shū)（如有商檢換單），申報(bào)要素其他文件。（根據(jù)海關(guān)和商檢稅則看是否有特殊單證要求） B、無(wú)紙化報(bào)關(guān) 提供以上文件的PDF掃描件，如報(bào)關(guān)過(guò)程遇海關(guān)查驗(yàn)，還需提交以上正本紙質(zhì)文件。; 閱讀（611）標(biāo)簽：

[國(guó)際服務(wù)]中東服裝貿(mào)易商Lasin服裝運(yùn)輸?shù)桨⒙?lián)酋2016年11月10日 14:35: 10月下旬，港口國(guó)際物流國(guó)際服務(wù)部順利完成了一單18噸服裝海運(yùn)出口到阿聯(lián)酋的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這批到阿聯(lián)酋的服裝是來(lái)自阿聯(lián)酋Lasin先生的。因?yàn)橹暗挠唵味际菑膹V東省發(fā)貨的，但是在江蘇這邊沒(méi)有貨代公司，所以來(lái)找到我們了，同時(shí)呢，也希望換一個(gè)運(yùn)輸商，可以得到更好的物流服務(wù)和降低物流成本。; 閱讀（339）標(biāo)簽：

[港口物流動(dòng)態(tài)]特朗普上任美國(guó)總統(tǒng)將會(huì)對(duì)中美貿(mào)易有什么影響呢？2016年11月09日 15:37: 昨天港口國(guó)際物流轉(zhuǎn)載了一篇文章，今年前十個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總額稍微降了一點(diǎn)的文章，以美元計(jì)價(jià)出口按年下降7.3%，遜于市場(chǎng)預(yù)期的下跌6%，是連續(xù)7個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。10月貿(mào)易順差雖逾490億美元，但差于預(yù)期的517億美元。; 閱讀（430）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]港口國(guó)際物流| 【重要通知】11月1日起，這400多種產(chǎn)品出口退稅率提至17%2016年11月08日 16:29: 關(guān)于提高機(jī)電、成品油等產(chǎn)品出口退稅率的通知財(cái)稅[2016]113號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳（局）、國(guó)家稅務(wù)局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局：經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，提高機(jī)電、成品油等產(chǎn)品的增值稅出口退稅率。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、將照相機(jī)、攝影機(jī)、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油、航空煤油、柴油等產(chǎn)品的出口退稅率提高至17%。提高出口退稅率的產(chǎn)品清單見(jiàn)附件。二、本通知自2016年11月1日起執(zhí)行。本通知所列貨物適用的出口退稅率，以出口貨物報(bào)關(guān)單上注明的出口日期界定。附件：提高出口退稅率的產(chǎn); 閱讀（43）標(biāo)簽：

[報(bào)關(guān)報(bào)檢]今年前10個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口總值稍微降了一點(diǎn)2016年11月08日 15:28: 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值19.56萬(wàn)億元人民幣，比去年同期（下同）下降1.9%。其中，出口11.22萬(wàn)億元，下降2%；進(jìn)口8.34萬(wàn)億元，下降1.8%；貿(mào)易順差2.88萬(wàn)億元，縮小2.6%。; 閱讀（36）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)題]oh！no！提單丟失了，該怎么辦？2016年11月07日 10:12: 提單丟失了，該怎么辦？海運(yùn)出口，海運(yùn)進(jìn)口，空運(yùn)出口，空運(yùn)進(jìn)口提單丟了怎么辦？港口國(guó)際物流公司國(guó)際物流部小編來(lái)跟你聊聊~; 閱讀（286）標(biāo)簽：

[航空運(yùn)輸]注意了!埃及加息300個(gè)基點(diǎn)，宣布匯率自由浮動(dòng)2016年11月05日 11:01: 年底到了，事就是一大推，埃及鎊兌美元匯率將一次性貶值至13水平，埃及央行11月3日宣布允許匯率自由浮動(dòng)，同時(shí)宣布加息300個(gè)基點(diǎn)。　注意了!埃及加息300個(gè)基點(diǎn)，宣布匯率自由浮動(dòng)，博鷹覺(jué)得，做外貿(mào)進(jìn)出口生意的人得注意了。; 閱讀（53）標(biāo)簽：

[港口物流動(dòng)態(tài)]非洲人對(duì)中國(guó)人的八個(gè)印象，一個(gè)做外貿(mào)兄弟說(shuō)的2016年11月03日 10:25: 這些年，港口國(guó)際物流公司的以為業(yè)務(wù)代表，一直在非洲，通過(guò)密切接觸部長(zhǎng)、省長(zhǎng)、企業(yè)家、酋長(zhǎng)、村民等各個(gè)層次的非洲人，勾勒出非洲人眼里的中國(guó)人。我們可以以非洲人作為一面鏡子，看看中國(guó)人在非洲人的心目中是什么樣的人，以調(diào)整自己的不恰當(dāng)行為，從而取得非洲人民的認(rèn)同。正如唐代魏征講：“以銅為鏡，可以正衣冠；以史為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以知得失。”; 閱讀（149）標(biāo)簽：

[國(guó)際物流]新的問(wèn)題——用箱荒，爆艙和甩貨的態(tài)勢(shì)還在發(fā)酵2016年11月02日 14:06: 昨天我們港口國(guó)際海運(yùn)出口小編報(bào)道了《招誰(shuí)惹誰(shuí)了？馬士基甩貨,中遠(yuǎn)加收附加費(fèi)》，這不，今天前方又傳來(lái)最新的消息：用箱荒！爆艙和甩貨的態(tài)勢(shì)依然在發(fā)酵！; 閱讀（52）標(biāo)簽：

[報(bào)關(guān)報(bào)檢]改革了？先放行后審單了！海關(guān)總署發(fā)布2016年第62號(hào)公告！2016年11月02日 13:43: 據(jù)港口國(guó)際物流，報(bào)關(guān)報(bào)檢小編知悉，海關(guān)總署公告2016年62號(hào)頒布，自2016年11月1日開(kāi)始逐步施行自報(bào)自繳、先放行后審單稅收征管方式改革; 閱讀（49）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]招誰(shuí)惹誰(shuí)了？馬士基甩貨,中遠(yuǎn)加收附加費(fèi)2016年11月01日 10:18: 據(jù)港口國(guó)際物流國(guó)際海運(yùn)的小編了解到，最近全球貨箱短缺問(wèn)題愈演愈烈，馬士基航運(yùn)不得不拒絕一部分貨主的托運(yùn)，并以最快速度從客戶(hù)手中收回空箱，以彌補(bǔ)貨箱周轉(zhuǎn)不靈的問(wèn)題。該公司華南地區(qū)主管卡拉斯日前在香港表示，公司已盡全力，嘗試一切辦法補(bǔ)救貨箱不足，但每日租箱仍然嚴(yán)重短缺。; 閱讀（76）標(biāo)簽：

[國(guó)際海運(yùn)]海運(yùn)出貨的幾條注意點(diǎn)2016年11月01日 10:03: 港口國(guó)際物流公司在國(guó)際海運(yùn)物流這一領(lǐng)域也做了不少年，雖說(shuō)目前沒(méi)有多大的名氣，但是實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)還是有不少的，經(jīng)常會(huì)碰到不懂得客戶(hù)，或者才開(kāi)始做國(guó)際貿(mào)易的客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)：海運(yùn)出貨的幾條注意那些問(wèn)題？在這里的呢，就由我們港口國(guó)際物流的國(guó)際運(yùn)輸部安經(jīng)理來(lái)為大家解釋一下：; 閱讀（76）標(biāo)簽：

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