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[行業(yè)資訊]進(jìn)出口代理的流程是什么？2017年10月12日 14:01: 進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司，代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過(guò)程中，進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過(guò)程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時(shí)提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理; 閱讀（48）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[大件運(yùn)輸]大件設(shè)備第三方物流組織與運(yùn)作2017年04月18日 15:28: 大件設(shè)備是指設(shè)備長(zhǎng)度超長(zhǎng)、寬度超寬、高度超高、或重量超重的設(shè)備。隨著現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)備與起吊設(shè)備的不斷發(fā)展，大件設(shè)備物流已成為現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分。大件設(shè)備物流傳統(tǒng)的運(yùn)作模式為：業(yè)主分別委托船運(yùn)單位、碼頭卸貨單位、陸路水平運(yùn)輸單位進(jìn)行作業(yè)。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，一些第三方物流單位通過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累，逐漸成為大件設(shè)備整體運(yùn)作的第三方物流組織者。; 閱讀（51）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]更環(huán)保，全球?qū)⒂懈郘NG動(dòng)力船400-600艘！2016年11月10日 15:55: 據(jù)港口國(guó)際物流國(guó)際海運(yùn)小編獲悉，DNV GL最新數(shù)據(jù)顯示，截至2016年10月，全球共有86艘在營(yíng)LNG燃料動(dòng)力船舶，另外還有總計(jì)93艘LNG動(dòng)力船建造訂單。此外，全球還有68艘在營(yíng)或在訂船舶預(yù)留了LNG動(dòng)力裝置空間，能從傳統(tǒng)燃料快速改裝成LNG燃料動(dòng)力。DNV GL預(yù)計(jì)到2020年前，全球?qū)⒂?00-600艘船采用LNG燃料運(yùn)營(yíng)。; 閱讀（63）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]漲價(jià)了，三大船公司公布調(diào)價(jià)計(jì)劃11月1日起實(shí)施2016年10月28日 15:24: 港口國(guó)際物流國(guó)際物流小編了解到，最近海運(yùn)航線爆艙!空運(yùn)艙位緊缺!!甩貨現(xiàn)象不斷!!!預(yù)計(jì)爆艙情況會(huì)持續(xù)到年底。目前貨物能否按預(yù)期裝船備受關(guān)注!運(yùn)價(jià)偏在此時(shí)變動(dòng)更加頻繁，令貨代忙翻天!; 閱讀（240）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]馬士基：目前的情況比2008年還糟糕2016年03月07日 08:51: 馬士基船運(yùn)在其年度報(bào)告中表示，“全球貨物運(yùn)輸需求大幅低于預(yù)期，特別是新興市場(chǎng)和集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的歐洲。這一影響因?yàn)檫@些地區(qū)高庫(kù)存的去庫(kù)存化而加速。”【無(wú)錫國(guó)際貨代】在全球陷入通縮供應(yīng)過(guò)剩的局面下，事情到底有多么糟糕？【無(wú)錫國(guó)際貨代】; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]2015年巴拿馬運(yùn)河船運(yùn)貨物量達(dá)3.4億噸　未來(lái)或倍增2016年02月22日 14:16: 拉美通訊社引述巴拿馬運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人豪爾赫·路易斯·基哈諾表示，2015年通過(guò)巴拿馬運(yùn)河船運(yùn)貨物量為3.4億噸，預(yù)計(jì)未來(lái)10-20年，貨物運(yùn)輸量將增至每年6億噸。; 閱讀（48）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]2016年全球集裝箱船運(yùn)力將僅增4.6%創(chuàng)25年新低2016年02月22日 08:50: 國(guó)際船舶網(wǎng)引述航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner稱，2016年全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力增幅預(yù)計(jì)將達(dá)到4.6%，創(chuàng)25年來(lái)最低水平，或可減輕市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩的壓力。; 閱讀（65）標(biāo)簽：