最近在無錫有關貨代公司誤收危險品的事件有關部門現已發現多起，此類事件已嚴重損害了運輸安全。雖然沒有致實質性危害，并妥善處理了這些事件，但是在這危險品中潛在的安全隱患卻非常嚴重。國際貨代公司作為托運人一方，常常因此遭受航空公司和相關管理部門非常嚴厲的處罰，例如罰款、停單，有些嚴重的甚至嚴重者還被要求追究刑事責任。
大家都知道，在航空運輸過程中，危險品因空氣壓強、溫度變化差異，或受制于震動、空間限制等因素，可能導致爆炸、自燃、有害氣體泄露等等，使飛機、生命、貨物受到了傷害。國家相關部門對危險品的生產制造、倉儲管理、物流運輸、裝卸作業都有嚴格的要求，對于操作人或操作單位、操作方法還是操作費用也會有不同的規定。但是卻有一些客戶出于一些不可告人的企圖，瞞報危險品，貨運公司稍加不留心，就會被牽涉進涉嫌隱瞞危險品的漩渦，使企業的信譽度、經濟及商業方面受到十分惡劣的影響。因此，貨運公司若要健康性的持續發展下去，就一定要加強措施，對危險品、普通化工品運輸制定風險類防范管理。據分析，客戶將危險品以普通類化工品出口運輸主要分為疏忽型、故意型、惡意型三種類型。
如何防止誤收危險品?--------疏忽型客戶
疏忽型：客戶如果申報的產品名稱是普通類化工物品，發貨時錯誤地將危險品當普貨發送。有的是整個批次錯發貨、有的是少數錯發貨、還有的是個別危險品摻雜在其中。對于錯發的危險品，貨運公司如果能做到仔細、認真核驗單據、貨物一致性，是可以發現不同之處的，因為在這種情況下，客戶定性為無意錯發貨物，貨物包裝上的危險品名字、logo、嘜頭號和單證上的品名、logo、嘜頭肯定無法對應起來，只要貨運公司的貨物攬收員細致地將貨物包裝上的標簽、嘜頭號與單證加以核實，就能第一時間發現單貨不符，防止將危險品進行交運，而為了避免個別危險品摻雜其中，更要做到一件件審查、一箱箱審查、不能遺漏。
如何防止誤收危險品?--------故意類客戶
故意類客戶定義為，當客戶出于在運輸危險物品時，逃避繁瑣的查檢流程以及昂貴的費用收取，就故意將普通化工類物品品名進行申報。這時客戶附帶的檢驗報告一定是相關檢驗機構出于此申報的普通化工物品所提出的沒有危險性的意見與結論，假設有關部門要求重新做技術類的鑒定時，客戶就得預先準備好的樣品拿去檢驗，于是危險物品就以普通化工物品的身份堂而皇之地出運了。
如何防止誤收危險品？-------惡意類客戶
惡意類客戶：在當前處于國際恐怖主義活動頻發的局勢情形下，貨物運輸公司對恐怖惡勢力利用航空貨運進行違法犯罪的可能性也不能不做防范。上世紀80年代的洛克比空難、2001年的美國9-11恐怖事件，都是國際恐怖主義組織制造的典型事件，造成了極其嚴重的后果。作為物流運輸企業一定要加強警惕意識，避免恐怖分子利用我們審查不嚴、交接疏漏從而實施恐怖的犯罪行徑。
如何防止誤收危險品？-----貨運公司
那么貨運公司在識別、防止誤收危險品的風險上應如何合理操作？個人認為，貨運公司只有全體成員提高對危險類品運輸的風險防范意識，從人員的培訓、管理、操作、法律上努力、齊心協力共同防范，才能取得顯著的效果。
貨運公司第一步應從人事培訓方面著手加強崗位培訓，從而增強對危險品危害性的認知度以及對危險品的鑒別能力。聘任安全人員員面向公司全體銷售、操作人員進行危險品運輸的危害性和安全類知識的普及化教育，使公司全體人員都能從思想意識上認識到危險品運輸對國家、企業的危害性以及個人應為此承擔的責任。聘任有關專家對接單員、倉管人員進行化工品知識和藥類品等特殊產品標識、特征等基本常識的培訓，加強員工對特殊類貨物的分辨和鑒定能力。對倉庫的接貨人員進行英文字母基本識別能力的培訓，使其能正確分辨出單證和貨物包裝上品名、嘜頭的差異。
貨運公司還要從管理角度，制定一系列的嚴禁接收危險品的規章制度，以明確各專業崗位的職責以及對違反職責的處理辦法。對銷售員的規定，內容應涵蓋如果銷售人員惡意串通客戶瞞報危險品的，要處以開除、追究經濟、刑事責任的處罰等；對操作員的規定，內容應涵蓋如果操作人員違背操作規程，漏檢危險品的，要處以警告、罰款、調崗等處罰；對操作規程的規定，內容應涵蓋對化工品操作的每一環節、每一環節的責任人的確定等等。
總而言之，有關化工產品的運輸業務，國際貨代公司要有強烈的安全意識。提高警惕性和自覺性，公司從制度對化學化工產品運輸進行嚴控，全方位的預防錯收禁運危險品，使得國際貨代公司健康、持久地發展。