在這么多年無錫國際貨代行業(yè)的工作中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題總是會有那么幾個，就比如說，常常有客戶會問：“為什么的我的貨物漏裝了呀，我的客戶那邊非常著急呢”……“裝好的貨，這么說改配就改配了？” ……是的，今天我們無錫國際貨代公司就來聊聊漏裝和改配的關系！

漏裝是由于船公司造成的原因導致集裝箱貨物未能配載上船，進行的重新訂艙操作。具體原因有爆倉，船體損壞等。一般來說只有船公司原因才進行漏裝,漏裝都是進港報關之后才知道是否漏裝,不需要提供新的報關資料只需要更改船名航次，關單號不變。船公司自己會更改相關信息，吸收產(chǎn)生的費用。但是咱們要注意：雖然漏裝是船公司原因，但是還是會有部分漏裝費用和超期用箱費產(chǎn)生。
漏裝對于貨代操作起來比較簡單，但要及時與船公司取得聯(lián)系，把報關預錄單正本送到船公司，不用重新報關，可以簽原船的提單。所以當你的貨本航次沒走成功的話，要盡量申請漏裝，即使是你的原因造成的，也要想辦法承擔漏裝產(chǎn)生的費用，因為操作起來要簡單多了，并且產(chǎn)生費用要比改配少很多。但是轉關,關封貨物很多船公司不接受漏裝,只接受改配。
漏裝具體操作流程如下:
1：貨代向船公司申請
2：船公司批準后匯總向船代發(fā)漏裝清單
3：船代根據(jù)清單收齊場站收據(jù)向海關申請
4：海關批準后船代憑海關簽章的漏裝清單到碼頭和理貨更改船名航次，碼頭并做放關裝船，并向船代收取改配費用，這步就相當于做改配
5：漏裝成功后船公司出提單，收取漏裝費用，同時海關也會批量在海關系統(tǒng)內根據(jù)漏裝清單更改船名航次，并打印漏裝報關單給船代
改配：除去船公司原因導致集裝箱貨物未能配載上船的，進行的重新訂艙操作。
改配具體原因有，未報關，未放行，貨未好，未按時進港等。但操作程序不一樣。在知道要改配后，及時向船公司重新訂艙，取得配艙回單。
1：在本航次船開后，立即到船公司開具未上船證明，一式三份。
2: 讓客戶出具情況說明正本，并重寄一套報關資料。
3：與船公司聯(lián)系，派人抽取場站收據(jù)。
4：把蓋了海關放行章的場站收據(jù)與客戶提供的情況說明，還有船公司開具的未上船證明，交由報關行，讓報關行及時辦理注銷，（原有的通關單下次報關可繼續(xù)使用）。
5：辦理完注銷手續(xù)后，把客戶新提供的報關資料與新的配艙回單，交報關行重新報關。
所以呢總結一下漏裝其實是全由船代操作貨代配合即可，而改配必須由貨代自己到現(xiàn)場更改理貨和碼頭信息，有可能要重新訂艙重新報關。

看了無錫國際貨代公司對漏裝和改配的關系的介紹，您是否了解了呢？歡迎關注無錫港口國際物流，電話：400-885-3097，說不定哪天可以用到呢？