由于此次貨物規格較大，加之卸船條件限制，只能采用無欄甲板駁，而市場這類船型較為稀少，確定船只后，我司趕去正在碼頭卸貨的船只，協調現場，使其盡快完成正在進行的業務，趕至我司要求裝貨碼頭。經過短暫的臺風天氣后，順利裝船，星夜啟程，最終順利到達目的地大榭島興發碼頭。

載貨船到達大榭島興發碼頭，采用兩臺500T汽吊協同作業的方式，三臺設備從船上吊裝至車板，車板采用兩臺自行板車，一臺軸線板車。碼頭至東華能源項目現場全長3公里左右，沿途對紅綠燈，路燈桿進行拆解排障，于下午3.40分到達項目現場。

此次承運的這3件大設備，是我公司今年以來所承運的操作難度最高的大件設備。同時在大件運輸技術上面的也實現了再度創新，通過協調海事、路政、運管、街道等不同政府機構，場地改造，河道清淤等更重要的是有力地彰顯了公司在大件運輸上所具備的技術、設備、人力等全方位的資源能力，為進一步發展與化工設備公司的戰略合作關系，以及進入并穩固我公司在無錫的大件物流市場奠定了堅實基礎。